Trem 2 trará mais movimentação em Suape
Com orçamento de R$ 8,4 bilhões, Petrobras lançou sete editais para a implantação do equipamento, na Refinaria Abreu e Lima
Thatiany Lucena e
Tatiana Notaro
Publicação: 12/12/2024 03:00
A Petrobras lançou, na última segunda-feira (9), um pacote de editais para construção do trem 2 da Refinaria Abreu e Lima (Rnest), projeto que soma mais de R$ 8,4 bilhões em investimentos. O aporte terá reflexo na movimentação de cargas no Complexo Industrial Portuário de Suape, em Ipojuca, onde fica o empreendimento.
Segundo o presidente de Suape, Marcio Guiot, o trem 1 - cuja conclusão está prevista para março de 2025 - representará um incremento de 30% na movimentação de graneis líquidos de Suape, alcançando 130 mil barris/dia. A aposta é que o trem 2, previsto para operar em 2028, duplique essa capacidade.
De acordo Guiot, com a operação dos trens 1 e 2 da Rnest, o Porto vai conseguir manter a perspectiva de crescimento do atracadouro nos próximos anos.
“Como a Rnest vai ter a capacidade de refinar mais, trarão mais óleo cru. Aproximadamente 65% da nossa carga é de granel líquido, então o crescimento da Refinaria impulsiona o incremento desse principal tipo de carga que Suape movimenta hoje, que é o combustível, o óleo cru e seus derivados”, aponta.
EDITAIS
Do total de editais publicados, seis deles são direcionados à contratação de serviços de complementação do projeto executivo, construção, montagem, ajustes, reparos e desmontagens, adequações, fornecimento de bens para a construção civil e montagem de diversas unidades do trem 2 da Rnest, além de outras ações relacionadas ao projeto. O outro edital é destinado à contratação de serviço de desmontagem e limpeza de canteiros e áreas na refinaria.
Entre os sete editais, o maior deles, com orçamento referencial de R$ 2,9 bilhões, é referente à construção das unidades de coqueamento retardado, tratamento cáustico regenerativo, seção da unidade de tratamento com MDEA e subestação. O segundo maior edital tem orçamento referencial de R$ 1,6 bilhão e o terceiro, de R$ 1,2 milhão.
Segundo o presidente de Suape, Marcio Guiot, o trem 1 - cuja conclusão está prevista para março de 2025 - representará um incremento de 30% na movimentação de graneis líquidos de Suape, alcançando 130 mil barris/dia. A aposta é que o trem 2, previsto para operar em 2028, duplique essa capacidade.
De acordo Guiot, com a operação dos trens 1 e 2 da Rnest, o Porto vai conseguir manter a perspectiva de crescimento do atracadouro nos próximos anos.
“Como a Rnest vai ter a capacidade de refinar mais, trarão mais óleo cru. Aproximadamente 65% da nossa carga é de granel líquido, então o crescimento da Refinaria impulsiona o incremento desse principal tipo de carga que Suape movimenta hoje, que é o combustível, o óleo cru e seus derivados”, aponta.
EDITAIS
Do total de editais publicados, seis deles são direcionados à contratação de serviços de complementação do projeto executivo, construção, montagem, ajustes, reparos e desmontagens, adequações, fornecimento de bens para a construção civil e montagem de diversas unidades do trem 2 da Rnest, além de outras ações relacionadas ao projeto. O outro edital é destinado à contratação de serviço de desmontagem e limpeza de canteiros e áreas na refinaria.
Entre os sete editais, o maior deles, com orçamento referencial de R$ 2,9 bilhões, é referente à construção das unidades de coqueamento retardado, tratamento cáustico regenerativo, seção da unidade de tratamento com MDEA e subestação. O segundo maior edital tem orçamento referencial de R$ 1,6 bilhão e o terceiro, de R$ 1,2 milhão.