O setor aéreo brasileiro registrou, em abril de 2025, a marca histórica de 10 milhões de passageiros transportados, somando cerca de 7,9 milhões no mercado doméstico e 2,1 milhões no internacional. Segundo o relatório de demanda e oferta da Agência Nacional de Aviação Civil (Anac), esta foi a primeira vez que o setor internacional ultrapassou a marca de 2 milhões de passageiros em um mês de abril desde o início da série histórica, em janeiro de 2000.

Comparado ao mesmo mês do ano passado, o número de passageiros em voos internacionais cresceu 17,2%, enquanto no mercado doméstico houve aumento de 9,6%. No total, a movimentação aérea teve alta de 11,1%.

De acordo com o economista especialista em mercado financeiro David Batista, o crescimento expressivo do setor pode ser atribuído a uma combinação de fatores. “Há uma valorização recente do real frente ao dólar, o que torna as passagens internacionais mais acessíveis. Também tivemos a retomada do turismo global, especialmente para destinos como Europa e América do Norte”, explicou, em entrevista ao Diario. Outros aspectos foram a ampliação de rotas e operações pelas companhias, e o aumento da renda disponível entre as classes médias e alta.

Ele pondera, no entanto, que esse ritmo de crescimento deve desacelerar no médio prazo: “É um efeito de base fraca, resultado da retomada após o período pandêmico. A sustentabilidade desse crescimento vai depender de fatores como estabilidade macroeconômica, controle da inflação e continuidade da valorização cambial”.

No mercado doméstico, a demanda aumentou 13,4% em relação a abril de 2024. Já a oferta de assentos por quilômetro cresceu 7,6%. Em voos internacionais, a demanda subiu 14,4%, enquanto a oferta aumentou 12,2%.

Para o ministro de Portos e Aeroportos, Silvio Costa Filho, os dados demonstram o vigor do setor: “Os números recordes da movimentação de passageiros aéreos em abril confirmam que o setor aéreo segue em rota de crescimento”.