Os atuais caminhos da cidade
Estudo de origem e destino, que não era realizado há 20 anos, aponta necessidade
de investimento no transporte público
Publicação: 24/03/2017 03:00
O deslocamento das pessoas no Recife com foco no trabalho e na educação representa entre 80% e 90% do total de viagens realizadas na área urbana. Na capital pernambucana, 47% dessas viagens são feitas usando o ônibus como meio de transporte, seguidas dos carro, com 25%. Já aqueles que vão caminhando para o trabalho ou para a aula representam 12% a 4%, respectivamente. O metrô, por atender mais as áreas central e Sul, é o menos usado pelos recifenses, com 6% das viagens. Esses foram os principais dados da Pesquisa Origem-Destino do Recife 2016, divulgada ontem pela prefeitura. A partir dos resultados, a prefeitura elencou o transporte público como agenda principal, seguido do investimento em calçadas e acessibilidade e no modo cicloviário.
Hoje, os resultados serão apresentados mais uma vez na reunião do Conselho da Cidade do Recife e estarão à disposição para consulta pública, também a partir de hoje, no site planodemobilidade.recife.pe.gov.br. O levantamento foi realizado entre novembro de 2015 e novembro de 2016, por meio da Secretaria de Planejamento Urbano do Recife (Seplan). Foram ouvidas 84.220 pessoas por meio de questionários online, aplicados pelo Instituto da Cidade Pelópidas Silveira (ICPS).
A pesquisa teve como foco caracterizar as necessidades de deslocamento do Recife. Há 20 anos, o estudo não era realizado. Os outros mapeamentos ocorreram em 1997 e 1971, mas nas duas ocasiões não se restringiram à capital, abrangendo e abrangeu municípíos das Região Metropolitana.
Desta vez, mesmo tendo a capital pernambucana como centro dos estudos, foi possível atingir pessoas de municípios vizinhos, que trabalham e estudam na capital. Ao todo, foram analisadas 108 zonas de tráfego da cidade, que foram comparadas com diferentes faixas etárias e de renda. “Com a pesquisa, iremos contar com uma importante base de dados, que a partir de agora, será atualizada a cada dois anos. É uma ferramenta qualitativa de gestão fundamental para a administração pública”, disse o secretário de Planejamento Urbano do Recife, Antônio Alexandre.
Os dados revelaram ainda que o ônibus foi o principal meio de transporte usado para os dois motivos de viagens, tanto para trabalho (50,25%) como para o educação (44,54%).
Hoje, os resultados serão apresentados mais uma vez na reunião do Conselho da Cidade do Recife e estarão à disposição para consulta pública, também a partir de hoje, no site planodemobilidade.recife.pe.gov.br. O levantamento foi realizado entre novembro de 2015 e novembro de 2016, por meio da Secretaria de Planejamento Urbano do Recife (Seplan). Foram ouvidas 84.220 pessoas por meio de questionários online, aplicados pelo Instituto da Cidade Pelópidas Silveira (ICPS).
A pesquisa teve como foco caracterizar as necessidades de deslocamento do Recife. Há 20 anos, o estudo não era realizado. Os outros mapeamentos ocorreram em 1997 e 1971, mas nas duas ocasiões não se restringiram à capital, abrangendo e abrangeu municípíos das Região Metropolitana.
Desta vez, mesmo tendo a capital pernambucana como centro dos estudos, foi possível atingir pessoas de municípios vizinhos, que trabalham e estudam na capital. Ao todo, foram analisadas 108 zonas de tráfego da cidade, que foram comparadas com diferentes faixas etárias e de renda. “Com a pesquisa, iremos contar com uma importante base de dados, que a partir de agora, será atualizada a cada dois anos. É uma ferramenta qualitativa de gestão fundamental para a administração pública”, disse o secretário de Planejamento Urbano do Recife, Antônio Alexandre.
Os dados revelaram ainda que o ônibus foi o principal meio de transporte usado para os dois motivos de viagens, tanto para trabalho (50,25%) como para o educação (44,54%).