Sedã japonês com %u201Ccara de mau%u201D se transformou em ícone de esportividade

A Subaru acaba de lançar a mais nova versão do WRX no Brasil com duas opções de motorização. O primeiro modelo do carro foi criado em 1992 pela montadora para participar do Campeonato Mundial de Rali, onde ainda era chamado de Impreza GT. O carro arrematou o tricampeonato em sua categoria e também muitos admiradores.
A novidade tem propulsor Boxer Turbo de 2.0 litros, quatro cilindros e injeção direta de combustível. A potência é de 270 cavalos e o torque de 35,7 kgfm. A velocidade máxima é de 240 km/h e a aceleração de 0 a 100 km/h é feita em apenas 6,3 segundo.

Há ainda a versão STI com o motor 2.5 de impressionantes 310 cv de potência e 41,5 kgfm de torque. Nessa versão, a velocidade máxima alcança 255 km/h e o 0 a 100 km/h diminui para 5,2 segundos

As duas versões do WRX chegam com transmissão automática de oito marchas. Mas a troca manual também pode ser feita através dos paddle shifts instalados atrás do volante.
Internamente, o volante tem ajuste de profundidade e altura e também conta com controles de áudio e Bluetooth. Os bancos possuem revestimento em couro. O painel tem tela touchscreen sensível ao toque de 6,2 polegadas.  A lista ainda inclui teto solar elétrico, ar-condicionado dual zone e detalhes do acabamento em carbono.