Publicação: 17/12/2015 03:00
Foi aprovado ontem pelo Conselho Nacional de Trânsito (Contran) a obrigatoriedade do controle eletrônico de estabilidade para carros novos a partir de 2020. A previsão é a decisão ser publicada no Diário Oficial nos próximos dias. As motos deverão ter sistema de freios ABS ou CBS a partir de 2016. Serão duas etapas para estabelecer a nova lei.
Em 2020, modelos inéditos ou que mudarem de geração estarão incluídos na primeira etapa. Já em 2022, entra em ação a segunda fase da nova lei, na qual as unidades zero quilômetro de modelos lançados antes da lei vigorar passam a fazer parte.
O controle eletrônico de estabilidade (indicado por siglas como ESC ou ESP, dependendo da montadora) é um sistema de segurança que atua diretamente no controle do veículo, e evita que o carro saia de sua trajetória original, atuando desde a rotação do motor até os freios. Ou seja, numa curva em alta velocidade, o sistema percebe a perda de aderência dos pneus e ativa várias vezes os freios para o carro consiga contornar a curva.
Em 2020, modelos inéditos ou que mudarem de geração estarão incluídos na primeira etapa. Já em 2022, entra em ação a segunda fase da nova lei, na qual as unidades zero quilômetro de modelos lançados antes da lei vigorar passam a fazer parte.
O controle eletrônico de estabilidade (indicado por siglas como ESC ou ESP, dependendo da montadora) é um sistema de segurança que atua diretamente no controle do veículo, e evita que o carro saia de sua trajetória original, atuando desde a rotação do motor até os freios. Ou seja, numa curva em alta velocidade, o sistema percebe a perda de aderência dos pneus e ativa várias vezes os freios para o carro consiga contornar a curva.