A fabricante de automóveis chinesa GAC (lê-se gê-a-cê) desembarcou oficialmente no Brasil na última semana, durante evento realizado em São Paulo. De cara, a marca apresentou cinco cartões de visita (modelos) com a disposição de atrair consumidores de vários nichos do mercado. O evento de lançamento da marca serviu também para reunir os revendedores nomeados pela montadora, que, aqui em Pernambuco, será representada pelo grupo Auto Nunes. A primeira concessionária  GAC em Pernambuco funcionará ao lado da Auto Nunes Chevrolet, na Estrada da Batalha, em Prazeres.

Entre os veículos postos à venda no Brasil, estão quatro 100% elétricos e um híbrido. Confira os destaques dos modelos:

Sedã Aion ES tem como foco o transporte executivo

AION ES
Focado nos segmentos de transporte executivo e corporativo, o Aion ES tem foco na eficiência e custo-benefício. São 4,8m de comprimento, 2,75m de entre-eixos e porta-malas de 453 litros. O modelo conta com motor de 136 cv de potência e 225 Nm de torque, além de bateria de 55,2 kWh. Internamente se destacam o painel com tela digital de 3,5 polegadas, central multimídia de 8 polegadas, quatro airbags, ar-condicionado dual zone e assistente de rampa. Preço: R$ 169.990.

Aion V é voltado a quem busca espaço e desempenho

AION V
De olho em que busca aliar desempenho, autonomia e espaço interno, o AION V é um SUV elétrico de porte médio com 4,60m de comprimento e 2,77m de entre-eixos de 2.77m e porta-malas de 427 litros. O  modelo é equipado com motor de 204 cavalos e 240 Nm de torque, alcançando 160 km/h de velocidade máxima e aceleração de zero a 100 km/h em 7,9 segundos. Preço: R$ 214.990.

AION Y
Voltado ao uso urbano, o Aion Y mede 4,5m de comprimento, com entre-eixos de 2,75m e porta-malas que varia de 361 a 1.650 litros, graças à modularidade dos bancos traseiros. Seu motor desenvolve 204 cavalos de potência, capaz de acelerar de zero a 100km/h em 8,5 segundos, e a bateria de 63,2 kWh garante 318 km de autonomia. Preço: R$ 174.990/R$ 184.990.

SUV GS4 é o único modelo híbrido trazido para o Brasil

GS4
Único híbrido da GAC a desembarcar no Brasil nessa primeira leva, o GS4 combina um motor elétrico de 182 cavalos a um motor a combustão 2.0 de 140 cavalos. Sem opção de carregamento na tomada, o veículo recarrega a bateria por regeneração (nas frenagens e desacelerações) ou pelo motor a combustão. Preço: R$ 189.990/R$ 199.990.

HYPTEC HT
Cereja do bolo da linha GAC no Brasil, o Hyptec HT chega em duas versões – HT Elite e HT Ultra, sendo esta última, a topo de linha, equipada com portas asa-de-gaivota, acionadas eletricamente. O modelo desenvolve 245 cavalos  de potência, com autonomia de 362 km. Preço: R$ 299.990/R$ 349.990.