Azul movimenta cerca de 90 toneladas por semana

Correndo atrás de ampliar a logística de cargas no Nordeste, a Azul também está apostando todas as fichas no Hub de Pernambuco, que hoje já movimenta quase 90 toneladas por semana. Em novembro, com a chegada da aeronove a320neo, a capacidade irá aumentar em 10%, o que deixará o Aeroporto Internacional do Recife (Gilberto Freyre – Guararapes) como a terceira maior base de transporte de cargas da companhia no Brasil, perdendo apenas para os aeroportos de Campinas (Viracopos) e Belo Horizonte (Confins). Hoje, com a ajuda do governo de Pernambuco, a empresa já está fazendo prospecções com empresários dos setores de confecções, autopeças, peixes e para o transporte de órgãos, com destinos nacionais ou com a possibilidade de envio para os Estados Unidos e Portugal.

“Nós estamos correndo atrás de novos clientes para consolidar a expansão de capacidade no Recife. Estivemos conversando recentemente com os produtores de confecções do Agreste do estado e esperamos fechar novos contratos em breve”, afirma Izabel Reis, gerente de cargas da Azul. De acordo com ela, o aumento dos transportes em Pernambuco vai compensar perdas do ano nesta área.

“Estamos ampliando nossa capacidade para empatar com os resultados do ano passado e crescer efetivamente em 2017. Para isso, o Recife é estratégico”, enfatiza a gerente. Atualmente, o transporte de cargas representa 3% do faturamento total da companhia.

A Azul Cargo oferece sete tipos de envios de cargas em voos nacionais e internacionais. A companhia opera com programas de remessas urgentes que podem ser retiradas até duas horas após a chegada do voo. A Azul faz entrega em prazos de 24 a 48 horas, e-commerce e distribuição frequente de pequenas encomendas. A companhia aérea também trabalha com cargas de grande volume e de entrega em até cinco dias úteis para capitais e regiões metropolitanas, com remessas de até 60 quilos.